Motorisierung?

[Herbert91710]

Habe eine Frage an die Profis

Ich überlege mir ein anderes Boot zu kaufen. Es sollte eine Bayliner 245 werden.
Das Boot ist 735 cm lang und hat ein Gewicht von ca.2400 Kg. Die Motorisierung
ist ein Merc. 5.0l mit 220 PS
Was denkt ihr über die Motorisierung zu schwach, Gut

Beispielbild

[Wolf b.]

Ich bin mir recht sicher, daß du damit ins gleiten kommst.
Mein MoBo hat 2000 kg und kommt mit 140PS gerade noch bei günstiger Gewichtsverteilung ins gleiten.

Ein Rennboot ist es sicherlich nicht.

[Peter1707]

Zitat von Herbert91710

Habe eine Frage an die Profis

Ich überlege mir ein anderes Boot zu kaufen. Es sollte eine Bayliner 245 werden.
Das Boot ist 735 cm lang und hat ein Gewicht von ca.2400 Kg. Die Motorisierung
ist ein Merc. 5.0l mit 220 PS
Was denkt ihr über die Motorisierung zu schwach, Gut

Beispielbild

Kein Rennpferd, unterste Minimalmotorisierung.
Man kann damit fahren, Freude damit sieht anders aus.

[Herbert91710]

Ich dachte das auch schon so, wenn dann noch ein paar Leute auf dem Boot sind wird es dann noch schlechter.
Ich bin ja jetzt mit Motorleistung verwöhnt bei meine jetzigen Boot. Da könnte dann die Enttäuschung groß sein.

Was meint ihr wäre eine gute Motorisierung dafür? Es gibt da noch einen 5,7 l 260 PS mit Duoprop bzw.einen 5.0l MPI mit 260 PS.

[glumpo]

Zitat von Herbert91710

Ich dachte das auch schon so, wenn dann noch ein paar Leute auf dem Boot sind wird es dann noch schlechter.
Ich bin ja jetzt mit Motorleistung verwöhnt bei meine jetzigen Boot. Da könnte dann die Enttäuschung groß sein.

An dein jetziges Boot wird keines dieser Klasse, die du dir grad ansiehst, rankommen.
Nichtmal annähernd

[glumpo]

Zitat von Herbert91710

Was meint ihr wäre eine gute Motorisierung dafür? Es gibt da noch einen 5,7 l 260 PS mit Duoprop bzw.einen 5.0l MPI mit 260 PS.

Ich hatte 2011 ein Boot (Sea RAy 240) dieser Größe für 3 Wochen zur Verfügung, es hatte einen 5,0 Mpi, 260 Ps, damit haben wir 60 Betriebsstunden gemacht.
Ich finde das war absolut ausreichende Motorisierung,
Verbrauch lag bei 0,8 -1l/km, drunter gings nicht, drüber ganz leicht.

Aber auch da war es für mich erstmal eien Umstellung und ich dachte da sei etwa skaputt, es ist einfach viel träger als wie es mein Boot war (Wellcraft21).
NAch 2 Tagen hatte ich mich daran gewöhnt und es war alles ganz normal.

[michludi]

hai Herbert, versuch aber einen Duoprop zu bekommen. Der ist effektiver als ein normaler Singleprop. Der 220PS ler reicht aus, ist aber keine Rennmaschine, dafür Spritsparender. Mehr Fun hast du mit dem 5,7er.

[bayernkapitän]

Genau Michl sehe ich auch so bei der Bootsgrösse ist ein Duoprop ideal da reicht auch die 5,0 Maschine.Genauso wie die Sportlichkeit des Bootes ist nicht so gegeben weil es einfach träge reagiert

[Herbert91710]

Zitat von michludi

hai Herbert, versuch aber einen Duoprop zu bekommen. Der ist effektiver als ein normaler Singleprop. Der 220PS ler reicht aus, ist aber keine Rennmaschine, dafür Spritsparender. Mehr Fun hast du mit dem 5,7er.

Ich dachte es wäre besser mit einem größeren Motor da dieser sich weniger Quälen muss und dadurch auch Sparsamer sein soll.

[Herbert91710]

Zitat von glumpo

An dein jetziges Boot wird keines dieser Klasse, die du dir grad ansiehst, rankommen.
Nichtmal annähernd

Das ist mir schon klar, muss es auch nicht. Ich rufen bei meinen jetzigen Boot meistens nur 50 % der Leistung ab. Alles andere ist, wenn man mit Familie unterwegs ist, viel zu schnell. Deshalb reicht mir jetzt auch was gemütlicheres aber zu Not soll dann schon mal ein wenig Dampf da sein.