|
|
#1
17.06.2009, 13:51
|
||||
|
||||
SAE Einbereichsöle
Habe hier einen Versender von Ölen gefunden der noch unlegierte und legierte Öle für alte MAschinen hat, zu einem wirklich annehmbaren Preis
 Der Hersteller ist hier in BAyern, und hat sich auf Oldtimer spezialisiert. Habe mir gleich einen KAnister von SAE 50 HD bestellt, damit sich mein Öldruck bischen erholt von der dünnflüssigen Plörre aus dem Auto  WABO Schmiertechnik http://www.oldtimer-schmierstoffe.de/ Geändert von glumpo (18.06.2009 um 10:58 Uhr). 
|
| Folgende Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag: | ||
|
#2
17.06.2009, 18:58
|
||||
|
||||
|
Wie jetzt, muss da auch noch Super-Spezial-Öl rinn oder was
 Warum, Wieso - Ich versteh nur Bahnhof
__________________
Viele Grüße Markus
|
|
#3
17.06.2009, 22:12
|
||||
|
||||
|
Zitat:
eben nicht, Super Spezial Öle haben bei meinem alten Motor nichts verloren, deshalb dickes Traktoröl  und das gibts halt net überall für billig Geld
|
|
#4
17.06.2009, 22:59
|
||||
|
||||
|
Zitat:
krieg ich mein SAE 30 für 6 Euro/Liter
__________________
Liebe Grüsse Thomas ... http://www.verbildlicht.de Ein reicher Mann, ist ein armer Mann mit viel Geld! (Aristoteles Onassis)
|
|
#6
18.06.2009, 09:05
|
||||
|
||||
|
Zitat:
__________________
Liebe Grüsse Thomas ... http://www.verbildlicht.de Ein reicher Mann, ist ein armer Mann mit viel Geld! (Aristoteles Onassis)
|
|
#7
18.06.2009, 09:10
|
||||
|
||||
|
Hab hier noch nen schönen Text der das ganze Verständlich erklärt.
Einbereichsöl Bis in die 1970er Jahre war Einbereichsöl marktbeherrschend. Jedes angebotene Öl hatte seine fest zugeordnete Fließzähigkeit und wurde mit dieser auch bezeichnet. Kraftfahrzeug-Motoren wurden mit Ölen der Viskositätsklassen SAE 20, SAE 30, SAE 40 oder SAE 50 betrieben. Für besondere Anwendungen oder extreme Kältegrade kam noch das dünnflüssige SAE 10 in Frage. Und im Rennsport oder für den Einsatz in extrem heißen Gegenden konnte man sogar Einbereichsöle der fast honigartig zähfließenden Viskositätsklasse SAE 60 bekommen. Insbesondere bei Motoren älterer Baureihen, die mit teilweise großen Toleranzen und Laufspielen konstruiert sind, werden Einbereichsöle mit ihrer garantierten Mindest-Zähflüssigkeit auch heute noch genutzt.
|
|
#8
18.06.2009, 09:29
|
||||
|
||||
|
und wieder was gelernt
__________________
Viele Grüße Markus
|
|
#9
18.06.2009, 09:29
|
||||
|
||||
|
ich war gerad Teile holen, hab mal gefragt
20l Kanister SAE 30 50 Euronen 20l Kanister SAE 50 72 Euronen alles Endpreis
__________________
Gruß Günni Jeder Tag, an dem du nicht lachst, ist ein verlorener Tag. www.pferdehof-doehlau.de
|
| Folgende Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag: | ||
|
#10
18.06.2009, 10:20
|
||||
|
||||
|
Zitat:
Das richtig billig
|
 |
| Lesezeichen |
| Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1) | |
|
|
