Tankunfall in Saal

[Der Stromer]

Zitat von Tine

Das war echt Glück. Dieter, jetzt kannst auch zum Bungeejumping und Extremklettern gehen ... Dir passiert sicher nix.

Alles Gute noch den Kopfschmerzen. Jetzt kannst auch noch sagen, Du hättest Tattoos am ganzen Körper ;o)

Jau, aber die sind nicht so haltbar wie die Gestochenen! Sieht aber schon hübsch bunt aus......

[Der Stromer]

Zitat von pepperline

Hallo Dieter,

ich war auch schon mal live dabei, als einem der Motorraum in Flammen aufging. Aber das bei euch ist noch mal gefährlicher gewesen. Zum Glück ist euch nicht mehr passiert. Da habt ihr wirklich Schwein gehabt.

Dieter ich wünsch dir gute Besserung.

Das kannst Du laut sagen! Feuer hätte gerade noch gefehlt! Aber von dem Sprit ist ja nichts daneben gelaufen, es waren die Dämpfe. Weiter darf ich garnicht denken.....

[Gierschlumpf]

Zitat von Der Stromer

@ an Alle!

So, nachdem sich also meine Kopfschmerzen etwas gelegt haben, kann ich hier auch etwas dazu sagen (schreiben).

Als aller Erstes einen herzlichen Dank an Wolfgang und die Crew um Eric, die wie die Profis diese Situation unter Kontrolle gebracht haben. Wolfgang hat mir einen Verband verpasst, der sogar im Krankenhaus Kelheim bei den Schwestern Bewunderung hervorgerufen hat. Danke, Wolfgang!

Tja, was ist da eigentlich passiert!?!? Als Erstes kann ich Eric nur beipflichten: Blower immer laufen lassen! Das blöde an der Sache war nur, der ist gelaufen und lief sogar noch nach dem großen Knall

Fragt also nicht, wie das hat passieren können. Ich nehme an, eine Ansammlung von Benzin-Luft-Gemisch, das der Blower erst in den Motorenrau gezogen hat. Dafür sprechen auch die Aufnahmen von den Schäden. Aber das sind Vermutungen. Schaut Euch einfach die Bilder an (ja, meine keine Kodak hat sich als sehr stabil erwiesen. Sie hat den Knall unbeschädigt überstanden, aber mit dem Handy telefonieren jetzt wohl die Waller.....


Am 20. August sind wir (Der Bruder und ich) zusammen mit einem Bekannten in Berching gestartet. Haben auch einen Schwarzen erwischt, der uns das Schleusen in Berching und Dietfurt beschleunigt hat. Der Bekannte hat sich dann in’s Dietfurter Löchl verabschiedet und wir sind weiter gefahren. Sportbootschleuse Riedenburg dann das Spiel, dass Günni schon mal beschrieben hat: Ein Boot steht im Oberwasser vor dem Tor und nichts geht. Also Aussteigen und gucken. Keine roten Markierungen. Also Knopf drücken und ruck zuck war die Kammer voll. In Kelheim keine Probleme. In der Zwischenzeit hatte unser Steuerbord-Motor so die Eigenart, in der Schleuse immer zu streiken L und er wollte dann nur sehr schwer wieder seinen Dienst aufnehmen. Also haben der Bruder und ich beschlossen, in Saal Station zu machen, da es ja eh schon 16.00 Uhr war. Ich habe uns also telefonisch angemeldet, alles paletti.

Als Erstes zum Versorgungssteg zum Tanken, gesagt getan. Ich will Olaf anrufen und fragen, wo er denn bleibt, aber der hat mit seinem Bau soviel zu tun, keine Rückmeldung. Während nun der Tank so langsam Volllief, haben wir mit dem Wolfgang (das ist der Tankwart) ein bisschen geschnackt. Der Tank ist voll, mein Bruder steht auf dem Vorschiff an der Leine und sagt zu mir „dann starte mal“ BUUUUUUM L

Jetzt keine Bemerkungen über Blower und so. Der ist die ganze Zeit gelaufen.

Naja, mir sind da so einige Brocken um die Ohren geflogen und eine Bilgenlucke hat gemeint, meinen breiten Scheitel etwas nachziehen zu müssen. Das Ergebnis ist eine 7 cm Platzwunde, die mit 7 Stichen im Krankenhaus Kelheim genäht wurde.

Erste Hilfe hat der Wolfgang geleistet, der zum Glück bei der Wasserwacht Mitglied ist und mir einen schönen Turban verpasst hat.

Auch dem Bruder ist zum Glück nichts passiert. Mit meinem Handy können jetzt die Karpfen telefonieren, dass ist weg. Ebenso ein Handbuch Donau 1. Ansonsten hat es so ziemlich alles, was in der Plicht aus Holz ist, in die Einzelteile zerlegt. Auch das Verdeck hat sich in kleine Fetzen aufgelöst. Irgendwie hat meine kleine KODAK den Knall überlebt und so habe ich dann auch ein paar Bilder gemacht (für die Versicherung und so) aber hier hänge ich sie auch dran.

Wie’s mir geht? Am Körper grün und blau und Kopfschmerzen. Aber das wird schon wieder. Irgendwie habe ich großes Glück gehabt, dass nicht mehr passiert ist. Aber guckt Euch die Bilder an. Die Verpuffung hat den Bilgenboden von der Kajüte bis zum Motorenraum aufgedeckt und durch die Gegend geschleudert, daher auch meine Vermutung, dass das Gasgemisch erst durch den Blower in den Motorenraum gezogen wurde. Ich hätte mit dem Starten vielleicht noch 5 Minuten warten sollen???.

Der Gutachter der Versicherung wird sich den Schaden heute anschauen und dann sehen wir weiter.

Jedenfalls hat die ganze Sache natürlich für große Aufregung in Saal gesorgt. Neben 3 Feuerwehren war auch 2 Notarztwagen und 3 Krankenwagen da L.

Die Behandlung im Krankenhaus hat dann 2 ½ Stunden gedauert. Wolfgang hatte sich angeboten, uns (mein Bruder war mit im Krankenhaus) wieder ab zu holen und in den Hafen zu bringen. Dort haben wir dann auf den Schreck erstmal was Gutes beim Raffaele gegessen und getrunken. Der Schwager hat uns dann abgeholt und um 22.30 war zumindest ich wieder zu Hause.

Mensch Dieter da habt Ihr richtig Glück gehabt GOTT SEI DANK

Das hätte anders auch Enden können, Puh.

GUTE BESSERUNG (d aumen)(dau men)

Viele Grüße
Ralf

[Bootammeer]

Ja da habt ihr Schwein gehabt !
hattet halt beide einen
Ja Glück im Unglück ! Gute Besserung !!!

[Mirsad909]

Mensch Dieter das is´n Ding, will mann meinen das einem selber sowas nicht passieren kann, und macht "alles" richtig, und dann sowas!!
Bei den Sch... Booten kann man nicht genug aufpassen, wünsch dir und deinem Bruder noch viele sorgenfreie Bootsstunden!!

[howi]

Dieter, gibts was neues von Eurem Schiff ?

[Wolf b.]

Ich les das jetzt erst.

Glückwunsch Dieter zum 2. Geburtstag.
Das hätte auch anders ausgehen können.

Wie das aussieht hat auch das Boot Glück gehabt, daß es nicht gebrannt hat.

Das bestärkt mich richtig darin, auf Außenborder umzurüsten....

[Der Stromer]

Zitat von howi

Dieter, gibts was neues von Eurem Schiff ?

Zurzeit ist es noch in Saal und dort werden die mechanischen Probleme an den Antrieben beseitigt. Danach (wohl so Ende der nächsten Woche) geht es nach Wendelstein zu einem Holzbootbauer, der den Innenausbau wieder richten wird. Was mit dem Verdeck wird, ist noch unklar, da die Versicherung kein Neues bezahlen will. Die sagen, dass Alte kann wieder instand gesetzt werden.

Na, schaun mer mol!

Ps.: Den Grund für die Verpuffung in der Bilge und im Motorenraum hat der Sachverständige im undichten Entlüftungsstrang vom Tank lokalisiert. Dadurch wurde durch den Blower der Dunst nur bis in den Motorenraum gesaugt, aber nicht nach Aussenbords. Das war's dann = BUUUUUUM

[Der Stromer]

Zitat von Wolf b.

Ich les das jetzt erst.

Glückwunsch Dieter zum 2. Geburtstag.
Das hätte auch anders ausgehen können.

Wie das aussieht hat auch das Boot Glück gehabt, daß es nicht gebrannt hat.

Das bestärkt mich richtig darin, auf Außenborder umzurüsten....

Das ist richtig, Wolf. Aber das Glück war auf meiner Seite. Und das es keine feste Kabine war. So hat es nur das Verdeck abgehoben und dann war oben alles frei. Auch Glück für mich, so hat sich der Druck der Verpuffung nach oben ausbreiten können. Sonst.........

[Palmyra]

Der hat doch gegen den Dieter nicht die leiseste Chance