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| Bootstechnik Bootskörper, Einbauten, etc. |
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#21
27.04.2010, 09:50
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Mach doch mal die Zündis raus, dann müsste er sich leichter dreher. Wenn er sich dann drehen läßt, ohne das Wasser im Zylinder ist, isses schonml nicht so schlecht, dann stimmt doch evtl. schon mal die Komprimierung
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Viele Grüße Markus 
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#22
27.04.2010, 10:58
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Zitat:
 Aber ich war gestern im Motorraum drin. Die Kerzen sind da gaaaaaaaaaanz unten drin. Ich glaube da würde noch nicht mal mein Dackel hinkommen (wenn ich einen hätte) Ich glaube aber nicht dass der einen Wasserschlag oder so etwas bekommen hat. Schließlich sind beide Motoren noch beim Ankern in Schritttempo einwandfrei gelaufen. Ich habe halt nur ein bißchen Panik wegen der Überhitzung, weil ein Auspuffknie nach zwei Stunden immer noch sauheiß war, und die anderen drei lauwarm 
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Viele Grüße, Michl  Stau ist nur hinten blöd, vorne geht's eigentlich
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#23
27.04.2010, 14:06
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Also ganz ehrlich, wegen dem Platzproblem muss Du etwas unternehmen
 Was machst Du bitte, wenn Du auf See/Binnen dringend an den Motor musst, weil er ausgefallen ist Ich hatte das auch, ich bin auch nicht an die Zündies gekommen ohne mir einen Bandscheibenvorfall zuzuziehen. Vom Zugang zu den Entwässerungsschrauben gaaaaanz unten am Motor oder der Seewasserpumpe (Impellerwechsel) will ich gar nicht reden Also hab ich meine Verkleidungen links und rechts vom Motor - bei Dir halt dann links, rechts und in der Mitte - komplett einfach & schnell (mit Flügelmuttern) demontierbar gemacht. Ich weiß ja nicht welche total verbl... Ingenieure sowas bauen Zur Strafe müssten die 20mal hintereinander alle Zündies und den/die Impeller wechseln und danach ohne Händewaschen zum Inder essen gehen
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Viele Grüße Markus
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#24
27.04.2010, 14:44
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Zitat:
Da gebe ich Dir Recht Aber jetzt muss ich mal blöd fragen: Welche Verkleidungen? Am Motor oder am Boot?
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Viele Grüße, Michl Stau ist nur hinten blöd, vorne geht's eigentlich
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#25
27.04.2010, 16:47
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Hi Michl,
ich meine die Bredln die neben den Motoren sind... Am Bild sehe ich so eine Trennwand zwischen den Motoren - ist die einfach demontierbar?
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Viele Grüße Markus
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#26
27.04.2010, 17:41
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Zitat:
Das täuscht. Das ist der Hydraulikstempen für die Badeplattform Da ist links und rechts neben den Motoren, b.z.w. dazwischen nichts reingebaut. Aber da die gute Welly nur 2,50 Meter breit ist (wie die meißten anderen Boote auch), blöderweise aber Platz für zwei V8 nebeneinander haben muss, geht´s da ganz schön übel eng her
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Viele Grüße, Michl Stau ist nur hinten blöd, vorne geht's eigentlich
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#27
27.04.2010, 18:33
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Na mußt halt die Stichsäge nehmen - i hät sicherlich noch a paar Scharnierdl im Keller
 Oh man, da denkt beim bauen wieder keiner an die Wartung
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Viele Grüße Markus
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#28
27.04.2010, 18:45
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Zitat:
sein Geschreibsl ist lustiger als er in Wirklichkeit drauf ist. Wenns so weitergeht mit den Bootstantlern und seinem Motorproblem schmeist er alles hin. Ich kann Ihn verstehen mir gehts genauso nur ,ich habe eine Schrotflinte und wer weiß,ein bischen Gummischrot in so manch einen Hintern ?... Ich könnte die Flinte aber auch verleihen,vielleicht hilfts.. 
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#29
27.04.2010, 18:50
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Wieso macht er sich nicht ran an die Motoren, vom Schreiben hier..... wirds net besser 
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#30
27.04.2010, 18:53
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