Welches Winterprojekt ??? - Seite 20 - Donau Forum - der Treffpunkt für Donau Wassersportler
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  #191  
Alt 01.04.2010, 22:29
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Mein Süsser

die Sperren kenn ich auswendig....wir haben 3 Ochsenfurter die in N überwintern. Für die kommt jedes Jahr eine Woche früher der Kran, damit sie noch durch den Kanal kommen diesmal am 9.4.

einmal weiss ich das unser Krantermin so gepasst hat, das sie mit uns kranen konnten

Hallo Günter, ich lass dich nicht im Stich kannst ruhig kommen mit dem Schiff ich bin ab dem 09.04. bis 25.04.2010 mit einem 70 to und einem 100 to Kran an der Schleuse Hilpoltstein. Da bringen wir dein Schiff schon über den Berg.
__________________
Gruß Sigi


Es ist mir egal wer dein Vater ist, so lange ich hier angle läuft hier keiner übers Wasser.
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  #192  
Alt 02.04.2010, 18:19
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Zitat von BAT Beitrag anzeigen
Mein Süsser

die Sperren kenn ich auswendig....wir haben 3 Ochsenfurter die in N überwintern. Für die kommt jedes Jahr eine Woche früher der Kran, damit sie noch durch den Kanal kommen diesmal am 9.4.

einmal weiss ich das unser Krantermin so gepasst hat, das sie mit uns kranen konnten
Schätzelein! Da hast Du aber trotzdem Pech. Es herrscht nämlich auch absolutes FAHRVERBOT auf dem Kanal (ist ja in Ordnung Skipper: Wasserwacht etc. ausgenommen). Aber wie ich das sehe, wird Skipper Dir 4 Räder dran montieren und dann hast Du auch gleich ein BATmobil und das willst Du ja nur, gelle!

und die Ochsen haben immer so gekrant, dass sie die Strecke bis Bambech geschafft haben. Den Main enunner isch nix gsperrt.
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  #193  
Alt 06.04.2010, 01:33
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So,
ich war heute mal wieder am Boot aktiv
1. Boot innen aufgeräumt & gesaugt - nach dem soviel gemacht wurde, hat's da entsprechend ausgesehen...
2. Motorraum-Trennplatten nun mit Schlossschrauben & Flügelmuttern befestigt. Unterlegscheiben mit doppelseitigem Klebeband an Stoff der Abdeckung geklebt und die Schrauben mit Holzkleber an der Halterung fixiert. Zusätzlich wurden an der Rücksitzbank die alten Holzgegenstücke entfernt und für jede Seite ein neues, breiteres Holzteil angefertigt und grundiert. Die Lackierung kommt die Woche.
3. Die Verkabelungen sauber verlegt
4. Die Lüftungsschläuche & die Tankentlüftung wieder befestigt
5. Die Verlegung des Batteriewahlschalters ist vorbereitet

Im Prinzip müsste nu nur noch der Lenzstopfen rein und es könnte losgehen. Im Prinzip deshalb weil ich mich frage, was ich mit dem Frostschutz mache Wie bring ich den umweltgerecht da raus
Nachdem der Motor das erste Mal gestartet wurde, werden danach noch der Benzinfilter & die Zündkerzen gewechselt.
Optimaler Weise wird in der Kajüte noch eine 12V Steckdose eingebaut, die Lenkung eingestellt und das Boot poliert und schon kanns losgehen.
__________________
Viele Grüße

Markus
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  #194  
Alt 06.04.2010, 08:38
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Und was ist mit dem alten Benzin im Tank ? Lässt Du das etwa drinen ?









Kannst bei mir entsorgen
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Schöne Grüße, Olaf

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  #195  
Alt 06.04.2010, 11:08
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Zitat von howi Beitrag anzeigen
Und was ist mit dem alten Benzin im Tank ? Lässt Du das etwa drinen ?








Kannst bei mir entsorgen

Muss das etwa raus?!?!?! Ich glaub da sind noch 500-600 Liter drin
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Viele Grüße,

Michl



Stau ist nur hinten blöd, vorne geht's eigentlich
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  #196  
Alt 06.04.2010, 11:53
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Muss das etwa raus?!?!?! Ich glaub da sind noch 500-600 Liter drin
Na klar !!!!!!!!!!!!!!!!!! Soll ich den Sprit abholen ?
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  #197  
Alt 06.04.2010, 12:03
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Na klar !!!!!!!!!!!!!!!!!! Soll ich den Sprit abholen ?
Olaf, denk aber dran, den Tank nach entsorgung vom Sprit, gründlichst mit Zuckerwasser zu spülen!
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  #198  
Alt 06.04.2010, 19:35
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Ihr Lumpen

Habt Ihr schon mal an die Tanke geschaut
Bei solchen Preisen scherzt man nicht mit sowas
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Viele Grüße

Markus
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  #199  
Alt 06.04.2010, 19:57
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So,
ich war heute mal wieder am Boot aktiv
1. Boot innen aufgeräumt & gesaugt - nach dem soviel gemacht wurde, hat's da entsprechend ausgesehen...
2. Motorraum-Trennplatten nun mit Schlossschrauben & Flügelmuttern befestigt. Unterlegscheiben mit doppelseitigem Klebeband an Stoff der Abdeckung geklebt und die Schrauben mit Holzkleber an der Halterung fixiert. Zusätzlich wurden an der Rücksitzbank die alten Holzgegenstücke entfernt und für jede Seite ein neues, breiteres Holzteil angefertigt und grundiert. Die Lackierung kommt die Woche.
3. Die Verkabelungen sauber verlegt
4. Die Lüftungsschläuche & die Tankentlüftung wieder befestigt
5. Die Verlegung des Batteriewahlschalters ist vorbereitet

Im Prinzip müsste nu nur noch der Lenzstopfen rein und es könnte losgehen. Im Prinzip deshalb weil ich mich frage, was ich mit dem Frostschutz mache Wie bring ich den umweltgerecht da raus
Nachdem der Motor das erste Mal gestartet wurde, werden danach noch der Benzinfilter & die Zündkerzen gewechselt.
Optimaler Weise wird in der Kajüte noch eine 12V Steckdose eingebaut, die Lenkung eingestellt und das Boot poliert und schon kanns losgehen.
Dann biste ja fertig. Die Frostschutzdiskussion hatten wir ja schon mal. Ich halts wie Goran
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Liebe Grüsse
Thomas

... http://www.verbildlicht.de

Ein reicher Mann, ist ein armer Mann mit viel Geld! (Aristoteles Onassis)
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  #200  
Alt 06.04.2010, 20:40
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Habt Ihr schon mal an die Tanke geschaut
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