#11
|
Werte Donaufreunde,
das Thema hat sich für mich für die nächsten Jahre erledigt, denn ich habe heute eine Bauchentscheidung getroffen und einen 2-Takter in einem sehr gepflegten Zustand (letztes Service Sommer 2015) zu einem akzeptablen Preis (550,-) gekauft. Anbei die Fotos. Danke für die Ratschläge. Lg, Herwig |
#13
|
Bilder vom Motor
Da hast Du scheinbar einen guten Kauf gemacht.
Viele Grüße, Fritz |
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag: | ||
#14
|
Danke euch Beiden!
Ich denke auch, dass es ein guter Kauf gewesen ist. Der Kleine sprang gestern in der Wassertonne beim ersten Zug an und hatte, trotz der relativ niedrigen Temperaturen, keine Probleme das Gas zu halten! Und erfreulich für mich ist auch, dass - im Gegensatz zu den neuen Motoren mit ca 1,2 Liter Tank - hier ein 2,8 Liter Tank verbaut ist... das passt so! Jetzt nur noch eine absenkbare und drehbare Halterung bauen/besorgen und dann sind wir bereit!!! Lg, Herwig |
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag: | ||
#15
|
Hmmmmm.... könnt ihr mir vielleicht aus Erfahrung sagen, mit wieviel Verbrauch pro Stunde ich bei dem blauen Teil rechnen kann/muss??
Danke, lg Herwig |
#16
|
Komisch... ich konnte jetzt den Beitrag auf der Startseite mit den anderen Themen nicht finden, sondern musste den Weg über meine eigene Statistik gehen??!! Hab ich was falsch gemacht????
Lg, Herwig |
#17
|
|||
|
|||
Habe mir als Notmotor, weildas Boot halt 6 Tonnen hat (Stahlverdränger nen 6 PS 2 Takter geholt. Kosten 200 Euronen. Worauf ich mehr wert gelegt habe dass er eine Schubschraube hat. Ist zwar wohl die Getriebeübersetzung kein Schubmotor aber müsste reichen um manövrierfähig zu bleiben. Ich finde es kommt eher auf die Schraube drauf an und der Notmotor soll ja nicht nur zur Gewissensberuhigung da drann hängen.
2 PS wären mir zu wenig. Sorry der Beitrag ist schon älter aber meine Meinung kann ja als Entscheidungshilfe dienen. |
Lesezeichen |
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1) | |
|
|