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Donau (HU,SL,HR,SR,RU,BG..) Restliche Donau |
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#101
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![]() ... Wie war das mit dem Überbringer schlechter Nachrichten
![]() ![]() ![]() P.S.: wann seid ihr hier? ![]()
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Grüße von der holländischen Grenze ![]() Rainer & Helga |
#102
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![]() Zitat:
Die Ösischleusen sind bestens gerüstet. ![]() ![]() ![]()
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Gruß Wolf www.donauurlaub.de https://www.youtube.com/watch?v=tr9f...ature=youtu.be |
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#103
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![]() Scherzkeks: Das Teil klappt ja noch nicht mal bei meiner Gummischleuder.
![]() ![]() ![]() In Echt: eine Schleusenaufsicht verwies mich auf die Nutzung, bis ich denen klar machte, wie fett und schwer ich doch war. Spaß beiseite: bei den Horroraussichten rückt so ein Gedankengang (kurzfristig Trailer mieten, Umsetzen) immer näher: * unnütze Liegezeit/Hafengebühren * überteuerte Supermärkte * vor allem der Frust .... Wohlgemerkt: ich habe keine Ahnung, ob sowas gehen könnte. lg Schorsch
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Die größten Kritiker der Elche waren früher selber welche ![]() |
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#104
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![]() Zitat:
![]() Wir lassen es langsam angehen. Wollten ja in grossen Schritten schnell nach Wien und dann laaaangsam zurück. Nun werden wir wohl längere Aufenthalte auf dem Weg runter planen. Also mal sehen, ob wir uns noch treffen Habe auch noch gehört, dass damit gerechnet wird, dass die Fahrrinne auf festsitzenden Schrott kontrolliert werden muss, der bei abnehmendem Wasser auftauchen könnte.... Betrifft aber wohl eher die Grossschifffahrt als unsere Bötchen. Drücken weiter die Daumen und starten wohl hier erst so Dienstag ![]() |
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#105
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![]() Zitat:
Den Gedanken hatten wir auch schon.... Aaaaaber ..... ![]() Wir haben eine Gesamthöhe von ca 4,30 m - dazu kommt noch die Höhe des Trailers... Die Breite: 3,70 - also nur mit Sondergenehmigung möglich. Für den Transport über die Straße müssten wir zumindest den Mast und alles, was sonst noch hochsteht, abnehmen, um auf ein straßentaugliches Maß zu kommen.... Das sind dann 1 1/2 Tage Vor- und 1 1/2 Tage Nachbereitung. Der mobile Kran kostet uns dann auch noch gute 800,-- Euro und dann brauchen wir auch noch einen "Trailer" der für einen Segler geeignet ist - ein Tieflader tut es leider nicht. Und die sind in diesem Teil Österreichs ziemlich selten ![]() Die Aktion würde uns alles in allem so um die 2000 Euronen kosten. Da freue ich mich doch jedesmal, wenn wir in diesem überteuerten Supermarkt einkaufen gehen können und dabei "Geld sparen" ![]() Und so bleiben wir dann noch ein paar Tage in diesem wirklich schönen Marbacher Hafen - wenn doch nur die Baumaschinen, die hier die Hochwasserschäden beseitigen, nicht schon um 06:00 Uhr morgens anfangen würden... ![]()
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Grüße von der holländischen Grenze ![]() Rainer & Helga |
#106
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![]() Das gäbe sicherlich interessante Fotos
![]() ![]() ![]() P.S.: wann fährst du denn mal wieder Deine Tochter besuchen? Wir liegen doch praktisch an der Strecke... ![]()
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Grüße von der holländischen Grenze ![]() Rainer & Helga |
#107
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![]() Ach, da sind doch genügend Einheimische in der Nähe zum helfen.
![]() ![]() ![]() Ich komm leider erst Anfang August wieder runter, dann aber gleich für 4 oder 5 Wochen. Werden wir also sehen wie schnell die mit ihrer Schleuse sind....
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Gruß Wolf www.donauurlaub.de https://www.youtube.com/watch?v=tr9f...ature=youtu.be |
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#108
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![]() Und hier nochmal die neueste offizielle Verlautbarung zum Zustand der Schleuse Altenwörth:
2013.06.14 - Vollsperrung Schleuse Altenwörth wegen Unterspülung! 90.000 m3 Fehlvolumen Die Schleuse Altenwörth (Stromkilometer 1980) wurde am Freitag, 2013.06.14 wegen Unterspülung bei dem jüngsten Hochwasser gesperrt. Die Hochwasserschäden im Unterhafen und im Vorhafen sind laut BMVIT derart groß, daß die Festigkeit des Bauwerks akut gefährdet ist. Die Fundamente der Leit- und Ländenmauern wurden mehrere Meter tief unterspült. Der Kolk unter der Leitungsmauer reicht bis in das gegenüber liegende Wehrfeld, an der Ländenmauer wurden Setzungsrisse festgestellt. Die Vollsperrung dauert auf jeden Fall bis 2013.06.29, dann hofft das BMVIT auf eine mögliche Teilöffnung einer Schleusenkammer. Wann die umfangreicher als© BMVIT erwartet ausfallende Sanierung der Schleuse Altenwörth abgeschlossen sein wird, ist derzeit nicht abzusehen, man rechnet aber mit einer Teilschließung bis Ende September dieses Jahres. Die Leit- und Ländenmauer wurden mehrere Meter tief unterspült, das Fehlvolumen beträgt nach ersten Untersuchungen rund 90.000 m3 (!!). Die Sanierungsarbeiten wurden bereits beauftragt. (kl | BMVIT / via donau) Dem ist an dieser Stelle nichts mehr hinzuzufügen..... ![]() Abwarten und Tee trinken heißt die Devise...In Ermangelung an Tee (aus Platzgründen ![]() ![]()
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Grüße von der holländischen Grenze ![]() Rainer & Helga |
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#109
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![]() Zitat:
Wie bei solchen "Volksbelustigungen" üblicherweise Curry-Wurst-Stände aufgestellt werden, wäre eigentlich ein permanenter Rad-Kran sinnvoll, der Sportboote einfach umsetzt... (wenn möglich zum Preis einer Curry-Wurst natürlich) ![]() |
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#110
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![]() Zitat:
ja, das macht es mir klar (kannte Euer Schiff nicht). Und die Baumaschinen: bei uns gegenüber wird grad gebaut .....!!! Ich stehe halt mit Iris auf (5:15), schrubbe/sauge die Wohnung (Eigenlärm), versorge dann die kreischenden Vögel (Höllenlärm-Kanarien), gehe in's weit entfernte Caffe und schlabber einen Cappucino zur Morgen-Zeitung. Dann klemm ich mir Kopfhörer auf und hack auf meinem PC rum. Ich red' mich leicht. Aber schau mal hier: http://www.n-mobil.at/?p=4408, Marbach ist recht gut mit Bussen angebunden (Ybbs, Persenburg, Melk). Kleine Tagestouren helfen gegen Frust. Die nervös trommelnden Finger kommen ggf. zur Ruhe. Toi Toi Toi und lieben Gruß Schorsch ![]()
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