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Führerscheine(e) Binnen, See, SKS,......

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  #11  
Alt 24.08.2011, 22:23
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Zitat:
Zitat von Der Stromer Beitrag anzeigen
Nicht Maulen, Böötlifahrer. Das ist doch schon in vielen EU-Staaten Frankreich, Niederlande, Belgien, Luxemburg, Dänemark, Englang und Irland nur als Beispiel so und da gibt es auch keine Probleme. Also warum nicht?

Nur in der Bundesrepublik gibt es diese Einschränkungen. Sonst seit Ihr doch auch gegen alle Regelungen, warum jetzt auf einem Mal dafür?

Servus
..... ich war schon mal um Berlin und in Frankreich mit einem Charterboot unterwegs wo die Charterscheine gelten .... die meisten fahren mit den Booten wie beim Autoscouter - niemals mit dem eigenen Boot in diesen Gegenden fahren .

Fuer die Touristen und die sogenannten meist unterbezahlten Arbeitsplaetze macht mal halt alles ....
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  #12  
Alt 24.08.2011, 22:24
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Zitat:
Zitat von Hannibal Beitrag anzeigen
Ne, nach zwei Jahren durftest Du dann den großen Schein machen
da war aber mal was...ich bin doch nicht doof


Krad Führerschein
nein, ein umschreiben ist nicht erforderlich.
bei den eu-führerscheinen ist in einem separaten feld festgehalten, wann du den beschränkten führerschein für das motorrad gemacht hast. das die beschränkung für das motorrad gilt erkennt man daran, dass das motorrad-feld mit einem sternchen versehen ist und den rest muss die polizei bei einer kontrolle selbst errechnen

sie weiß ja, dass die beschränkung nur für 2 jahre gilt und du danach die offenen maschinen fahren darfst.
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Gruß Günni

Jeder Tag, an dem du nicht lachst, ist ein verlorener Tag.



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  #13  
Alt 24.08.2011, 22:26
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Zitat:
Zitat von BAT Beitrag anzeigen
da war aber mal was...ich bin doch nicht doof


Krad Führerschein
nein, ein umschreiben ist nicht erforderlich.
bei den eu-führerscheinen ist in einem separaten feld festgehalten, wann du den beschränkten führerschein für das motorrad gemacht hast. das die beschränkung für das motorrad gilt erkennt man daran, dass das motorrad-feld mit einem sternchen versehen ist und den rest muss die polizei bei einer kontrolle selbst errechnen

sie weiß ja, dass die beschränkung nur für 2 jahre gilt und du danach die offenen maschinen fahren darfst.
Schweinerei... ich mußte nach den 2 Jahren den großen Schein nochmal machen... hätt ich mal gewartet...
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  #14  
Alt 24.08.2011, 22:29
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BAT BAT ist offline
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Zitat:
Zitat von Hannibal Beitrag anzeigen
Schweinerei... ich mußte nach den 2 Jahren den großen Schein nochmal machen... hätt ich mal gewartet...
da hab ich noch gefunden

wenn jemand mit 25 den 1er macht kann er offen fahren, ist jemand unter 25 hat er 2 jahre beschränkung auch wenn er das 25 erreicht hat.
also 24 jahre alt offen ab 26

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  #15  
Alt 24.08.2011, 22:31
Der Stromer Der Stromer ist offline
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Zitat:
Zitat von Hannibal Beitrag anzeigen
Ne, nach zwei Jahren durftest Du dann den großen Schein machen

Und es ist weitestgehen eine Legende das es in all diesen Ländern keine Führerscheinpflich für Boote gibt. In den NL z.B. gibt es diese sehr wohl, aber ich glaub erst für Boote die schneller als 20 km/h fahren können.
Und als Deutscher Bundesbürger gelten für uns auch in diesen Ländern das deutsche Gesetz, wir brauchen also auch dort einen Führerschein.
Auch wichtig zu Wissen das z.B. das Ijsselmeer in Holland zu den Küstengewässern gehört, wir brauchen dort also den SBF See...
Eben, Oli.
Und genau um DIE geht es. Charter- und Kanalboot mit max. 20km/h. Steht auch so in dieser Vorlage einer Vorlage zur Anfrage eine Prüfung einer Vorlage.

Nur noch die Jüngsten unter uns werden es wohl erleben, dass diese Boote ohne Führerscheinpflicht zu fahren sind. Oder hat von Euch schon mal einer in seinem Leben erlebt, dass irgendein Gesetzt zu Gunsten der lebenden Bevölkerung geändert wurde? Wozu also diese Aufregung? Sturm über der Donau? Oder eher im Wasserglas. Sommerloch, wo bist du!?

Also, kommt mal wieder runter von Euren Masten und Toplichtern.

Der Herr Ruinenstadtnamenboot hat es wieder geschafft, für etwas Aktion im Forum zu sorgen
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  #16  
Alt 24.08.2011, 22:33
Der Stromer Der Stromer ist offline
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Zitat:
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..... ich war schon mal um Berlin und in Frankreich mit einem Charterboot unterwegs wo die Charterscheine gelten .... die meisten fahren mit den Booten wie beim Autoscouter - niemals mit dem eigenen Boot in diesen Gegenden fahren .

Fuer die Touristen und die sogenannten meist unterbezahlten Arbeitsplaetze macht mal halt alles ....
Siehst Du, einfache und logische Begründung, warum es Charterbootvermietungenimausland gibt.
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  #17  
Alt 24.08.2011, 22:34
Der Stromer Der Stromer ist offline
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Zitat:
Zitat von Der Stromer Beitrag anzeigen
Siehst Du, einfache und logische Begründung, warum es Charterbootvermietungenimausland gibt.
Noch bessere Empfehlung für Nichtautoscouterbootfahrer: Sehr dicken Rundumfender!
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  #18  
Alt 25.08.2011, 04:29
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Ohne Sportbootschein??? Nein Danke. Hier gibt es schon genug Raudis mit Schein, z:B befahren von Altwasser, Wellen machen im Hafen durch zu schnelles fahren, Ruderer fast zum Kentern bringen, ankernden Booten über die Ankerkette fahren usw.
Wenn jeder fahren darf ohne Schein wird das vermutlich noch schlimmer
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Gruß Fred
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  #19  
Alt 25.08.2011, 08:04
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Für Sportboote, die nicht länger als 15 Meter und nicht schneller als 20 km/h (10,8 Knoten) sind, soll künftig die Führerscheinprüfung entfallen.

Ja wie hier in Holland und nog mehr von die idioten ohne ahnung auf das wasser
Hier wollen sie ab 5 ps schein aber dort reden die Politiker schon jahre von ,von mir aus ab heute .
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gr Gerrit
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  #20  
Alt 25.08.2011, 11:38
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Zitat:
Zitat von Soulfly Beitrag anzeigen
Ohne Sportbootschein??? Nein Danke. Hier gibt es schon genug Raudis mit Schein, z:B befahren von Altwasser, Wellen machen im Hafen durch zu schnelles fahren, Ruderer fast zum Kentern bringen, ankernden Booten über die Ankerkette fahren usw.
Wenn jeder fahren darf ohne Schein wird das vermutlich noch schlimmer
Fred, hier gibt es Raudis nur MIT Schein. Ohne Schein und nur 20km/h schnell können die wohl kaum ein Ruderboot zum Kentern bringen, Wellenschlag und Sog im Hafen erzeugen und besoffen am Steuer sitzen, sich an keine Regeln halten und andere gefährden, und und und. Das machen nur die Boots- und Schiffsführer, die auf dem Wasser ihre Aggressionen los werden wollen, die die Polizei und Gerichte an Land mit Führerscheinentzug / Sperre und drastischen Geldstrafen ahndet.
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