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#11
26.08.2009, 10:26
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Zitat:
Ich habe bei mir im Antrieb eine Erhöhung von 1 zu 1,61, das wären dann bei 4200 U/min Kurbelwellenumdrehungen, ca 6762 U/min bei der Ausgangswelle, unsere Wuchtmaschinen sind ausgelegt für Rotoren von Elektromotoren diese gehen bis auf 25000 u/min. Und als Aufspannung baue ich meine Welle aus, dann wird es zusammen gewuchtet. So stelle ich es mir jedenfalls vor, und meistens muss man 85% abstriche machen vom vorgestellten  
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#12
26.08.2009, 10:45
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Zitat:
Eben darum wird es nicht gehen!!! Dein Prop wir eurer Wuchtmachine mal schnell das Licht ausmachen!
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#13
26.08.2009, 12:26
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Zitat:
Der prop darf nicht frei im Raum drehen sonst schaffts die MAschine nicht , er muss in einem Luftkurzschluss drehen, erst dann wirds gehen. Ansonsten läuft er wie ein Lüfter und fördert Luftmengen ohne Ende wodurch er die Antriebsenergie verbratet
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#14
26.08.2009, 12:31
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Zitat:
Also meine Kolegen haben es nicht geschaft!! Aber laß mich gerne eines anderen belehren!! ich sag nur so viel: Viel SPAß!!
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#15
26.08.2009, 13:21
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Zitat:
Spaß habe ich immer, egal ob erfolglos oder erfolgreich
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#16
26.08.2009, 22:03
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Hab jetzt einen Propeller mit der Axt sauber geradegebogen
 Bin begeistert wie gut das geht  der kommt drauf ohne weitere Prozeduren 
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#17
26.08.2009, 22:11
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Zitat:
 nema Problemaoder was
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Gruß Günni Jeder Tag, an dem du nicht lachst, ist ein verlorener Tag. www.pferdehof-doehlau.de
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#18
26.08.2009, 22:12
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Zitat:
EInwandfrei auf einem Buchenhackstock geradegerichtet aber wirklich absolut exyct sauber alle Blätter.Irgendwie muss man sich nur trauen und den Augen vertrauen, der Rst ensteht dann schon von alleine  
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#19
26.08.2009, 22:17
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Wenn ich 3 Jahre zurückdenke was ich alles mit dem Boot und erst mit dem Motor angestellt habe,....Halleluja, dann ist so ein Propeller wie ne rostige Schraube herausdrehen
 
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#20
26.08.2009, 22:20
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Den Kariösen Propeller werde ich Morgen aufschweissen und dann einfach zuschleifen, draufbauen und abwarten
bin mir sicher das ich die Vibrationen nichtmal merke
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