Marina Saal Boot gesunken
 

Puhhhh,

ein Forumsmitglied hats leider erwischt **weinen****weinen****weinen**
http://www.donau-boote.de/member.php?u=5664

Am Samstag hat das Boot plötzlich angefangen zu sinken.
Dietmar und seine Frau waren nicht da am Wochenende, einem
Stegnachbarn ist aufgefallen, dass hier was nicht stimmt.

Dann ging alles sehr schnell :301::301:

Bis jetzt kann noch keiner sagen, was die Ursache war Confus

Schaut ganz schön scheiße aus. Machst mir richtig Mut wenn ich morgen los fahre.
Gruß Chris

......

Winziges Restrisiko gibt's ja immer ;)

Man muss ja mal die Frage stellen dürfen, wer eigentlich seine Seeventile schließt, wenn er für länger von Bord geht.
Gelernt haben wir das alle in der Ausbildung, zumindest die, die über die Wassersportverbände ausgebildet wurden. Bei den kommerziellen Bootsschulen weiß ich nicht, ob darauf hingewiesen wird.

Hey Franz, ich mache jetzt immer brav zu, auch Toilette nach dem Pippi machen. Habe jetzt nämlich so ein tolles Teil an Bord das bei schneller Gleitfahrt zum Wassernehmen neigt. Bin letztens gefahren und habe dann Deckel aufgehoben und was sehe ich. Schüssel bis einen Fingerbreit unter Rand voll.
Seitdem immer zu und wenn von Bord alles dicht. So wird man vom Boot erzogen.
Muss jetzt fertigpacken sonst gibts anpfiff und dann ab nach Kapfelberg.

Gruß Chris

Hab ich früher beim Segeln gelernt. Wenn das Boot durch den Wind auf der Lokusseite liegt, kommst Du ganz schnell ans Pumpen.

Da bin ich immer wieder froh beim kleinen Boot keinerlei Unterwasserdurchbrüche zu haben. (daumen)

Servus


Sagt mal zahlt da eigentlich dann die Versicherung oder muss erst eindeutig feststehen durch welche Umstände das "Sinken" verursacht wurde.


Nach meinen bisherigen Erfahrungen versuchen die Versicherer ja heutzutage sich wie auch immer vor den notwendigen Zahlungen zu drücken - bzw. lassen sich verklagen usw.

Ich hab bis jetzt noch keines in Abwesenheit geschlossen ConfusConfusConfus

Wenn ich länger unterwegs bin, früher lange Törns von 8 Wochen, habe ich bei durchgehend offenen Seeventilen (Toiette, Kühlwasser, Wellenschmierung) nie
ein Problem gehabt.
Aber wenn ich heute für eine Woche von Bord gehe, schließe ich meine Ventile. Ich fühl mich dann einfach wohler. Ich hab schon zweimal Boote auf Grund gesehen, einmal in einem Bodenseehafen und einmal in Dänemark.

Schon klar.....

Ist halt auch Bequemlichkeit, müsste dazu in den Keller (tja)(tja)

Motorabdeckung hoch und tief tauchen. Konstrukteure sind schon immer was Besonderes. Müssten mal alle 3 Wochen auf ihren Ergebnissen wohnen und auch mal den gesamten Service selber machen.

erstauntOlaf sieht aus wie unser alter Steg 1 wo wir auch lagen

Ja, letzter Platz rechts.....

Gibt es hierzu keine Meinung - ist aber mehr als wichtig ...:)

Hallo zusammen!

DANKE :658:ersteinmal das hier alle in der Situation so schnell gehandelt haben.
Ein grosses LOB auch an die Hafenmeisterei und an MIKE, der die Situation schnell richtig einschätzte. Die gesamtze Feuerwehr und andere Hilfskräfte haben getan was sie tun konnten, am Ende hat es leider nicht gereicht um unsere "EMMA", die wir erst seit dem 29.05.2018 haben, zu retten.**weinen**
Ich werde aber trotzdem nicht vom Wassersport zurücktreten ;), denn sobald alles über die Bühne gegangen ist, werden wir uns ein neues Boot erwerben. Ich komme von der Waterkant und bleibe dem Wasser treu!

Es war natürlich ein riesen Schock als wir auf der Fahrt nach Münster am letzen Sa. diesen Anruf und die Bilder bekamen. Wenn ich bzw. die Versicherung das Ergebniss hat, werde ich es Euch hier gerne mitteilen.

DANKE nochmals für den Zusammenhalt!(cool)

Dietmar, drücke Euch alle Daumen, dass alles gut läuft mit der Versicherung (daumen)(daumen)(daumen)

Gutachter
 

Moin...habe gerade den Gutachter da gehabt. Er hat über 40 min. Gutbeaucht um den Schaden zu finden.Es war der Balk vom Lenkseil. Dieser war porös und ist gerissen.

Schöner Scheiß, Drück Dir die Daumen das die hier nicht rumkaspern. Bei mir wollten Sie damals beim Antrag wissen wie alt die Bälge sind (ob älter als 3Jahre).
Ist immer Super zu wissen wenn Du ein gebrauchtes Boot kaufst und der Verkäufer schwört sowieso alles was Du hören willst. War bei mir auch so.Erst wennst Dich dann selber richtig mit dem Boot auseinander setzt siehst die Baustellen.
Gruß Chris

Danke ....(daumen). Laut Ihm kann ich mich für den Kaufpreis schon was neues suchen. Dauert 7 bis 10 tage ca.
Sollte jemand einen kennen der die EMMA kaufen möchte(Bastler oder so) der soll sich einfach an mich wenden!

Danke:)

Schaltzug ! (finger)

Das ist der Schlimmste aller Bälge beim Alpha, wenn er durchlässig wird......

Was kostet sowas?
 

Hallo Medman66,

Beileid zum Wasserschaden.

Was soll das Boot denn noch kosten?

Gruß, der baffe

(PN ging nicht)

Beim ersten Boot mit IB habe ich die Seeventile immer geschlossen, wenn ich vom Boot ging, bei weiteren Booten nicht mehr. Beim aktuellen werden demnächst vier Durchbrüche endgültig und fünf weitere reversibel verschlossen. Die Durchführung für das Geberkabel wird erneuert, das sollte dann für den Rest meines Lebens halten :-)

War, (Gott sei Dank) Vollkaskoversichert, da sollte die Versicherung zahlen, egal wessen oder was die Schuld ist.

Gruß Heidi

Moin zusammen
Die Vers. hat gerade mitgeteilt,das trotz VK das kein Schaden ist, für den die Vers.aufkommt. Der Schaden sei nicht durch einen Unfall verursacht worden.

Kennt sich wer damit aus, hatte bereits so einen Fall ?

Vollkasko
 

Diese Voraussetzung sollte in den Versicherungsbedingungen deines Vetrages zu lesen sein, da sollte man nicht lange suchen müssen.


Viele Grüße,


Fritz

Moin Riedenburgfritz,
es steht nur " Wartungsstau" drinne. Die meinen das sei dadurch gekommen. Habe aber mit dem Vorbesitzer gesprochen, der sagt er habe die Bälge vor ca. 2 Jahren gewechselt.

Gruß
Dietmar

SonneAm Ende siegt die Gerechtigkeit!:cheers2:

Servus


d.h. die Versicherung bezahlt ?SonneSonneSonne

Hat sie zumindestens gestern geschrieben......erstaunt

Danke an Alle für die rege Anteilnahme und die Unterstützung die Ich hier erfahren durfte!(cool)sd25

Eine gute Nachricht(daumen)

Jupp:658:

Cool :658::658::658::658: